Lizingu i DAF FAD XD410 Stetter Mixer

Abstandstempomat

AUSSTATTUNG:

• Day Cab
• Ausführung Fahrgestell vorn: robust
• Fahrerhausaufhängung mechanisch
• Flexible Fahrerhausstufe
• Signalhörner, vorbereitet
• LED-Scheinwerfer und Nebelleuchten
• Scheinwerfer-Lichtkegel für Rechtsverkehr
• Zwei LED-Scheinwerfer für Fahrerhausrückwand
• Griff&Einfass.: Schw.; Seitenw.: Fahrerhausfarbe
• Heckscheibe: Doppelt verglast
• Bordsteinfenster Beifahrertür
• DAF Corner View
• Rückfahrkamera, vorbereitet
• Zentralverriegelung, 3 Schlüssel, 2 Fernbedien.
• Lenkrad, Leder
• Farbgebung der Innenraumverkleidung: Luxus
• Fahrersitz: Luxury Air
• Armlehnen an beiden Seiten des Fahrersitzes
• Beifahrersitz: Kino mit Stoffbezug
• Armaturenbrett-Tisch
• Mittleres Staufach
• Kühlbox bzw. Kühlschrank
• Automatische Temperaturregelung und Klimaanlage
• Abwärmepumpe
• Rollo Fahrerseite
• Dachluke mit Elektrobedienung
• FMS-Steckverbinder, erweitert und vorbereitet
• DAF Connect
• Vorbereitung für Maut
• Digitaler Fahrtenschreiber, VDO 1C, Version G2V1
• DAF Infotainment Luxury Plus, Luxury Lautsprecher
• Antennen: DAB-vorb. Rad., 2x Mobf. GNSS-Extra: CB
• Adaptive Cruise Control mit FCW und AEBS-3
• Drahtloses Ladegerät
• Spurwechsel-Warnsystem
• Elektronische Stabilitätsregelung (VSC)
• Rückfahrwarnanlage
• Abbiegeassistent
• orne: 2 x 7,1 t, Parabel, 167N
• Vorderachse 1, 7.100 kg, Tragfähigkeitsindex 152
• Zweite Vorderachse 167 N
• Federung hinten 19,0 t/Bremsen 19,0 t
• Hinterachslast 9,50 t + 9,50 t
• Hinten: 19,00 t, Trapez, SR1132T
• Hinterachse 1, 10500 kg, Tragfähigkeitsindex 142
• Blattfederung vorne, extra hoch
• Vorderachse(n): 315/80 R22.5
• Angetriebene Hinterachse(n): 315/80 R22.5
• Goodyear
• Stahlscheibenräder, silbergrau
• Radzierringe silbergrau
• MX-11-Motor, 300 kW/408 PS Fahrerhausemblem: 410
• Schadstoffklasse Euro 6
• ECO-Leistung
• Automatisiertes Getriebe, TraXon, 12 Gänge
• 12-Gang-TraXon-Getriebe 12TX2610 OD, 12,92-0,77
• Rangiermodus
• Geländeeinsatz mit Freischaukelfunktion
• Hinterachsübersetzung 4,10
• Mechanische Differentialsperre
• Antriebsschlupfregelung (ASR)
• MX-Motorbremse
• Elektropneumatische Steuerung für Feststellbremse
• Federspeicherzylinder auf Tandem-Hinterachse 2
• Feststellbremsassistent
• Kompressor 2 Zylinder ohne Kupplung
• Antriebshinterachse mit Scheibenbremsen
• Radstand 5,05 m / hinterer Überhang 1,65 m
• Längsträger 310/6,0 mm, durchgeh. Innenverstärkung
• 330-l-Aluminiumkraftstofftank links, Höhe 620 mm
• Spritzwasserschutz
• Einsatz mit Solofahrz. Typenschild, kein Anhänger
• Querträger D137-Dc92-V40
• Fahrgestell m. Analoganschl. f. Motordrehzahlstrg
• Vorbereitung für Aftermarket-Schalter
• CAN J1939-Funktionen im Aufbaustecker
• Fahrgestellvorbereitung für Betonmischfahrzeuge
• Nebenantr. Motor hi, 13 h, kontin., Flansch 100 mm
• Generator 110 A, Batterien 2x 230 Ah
• Technisch zul. FGG Fahrgestellgewicht max 32000 kg
• Beheizter Kraftstoffvorfilter
• Staubschutzschild

AUFBAU - STETTER-TRANSPORTBETONMISCHER AM 9/8 FHV - ULTRAECO

- Nennvolumen 9 cbm Fertigbeton

- Mischeraufbau in gewichtsoptimierter, langlebiger Leichtbauweise

- Getriebe Fabrikat ZF CML-Baureihe

Hydraulikpumpe Fabrikat Bosch Rexroth

Hydraulikmotor integriert

- Ölkühleranlage

- Mischersteuerung wahlweise mechanisch oder elektrisch

- Druckluftwasseranlage

- Wasseranschluß am Standpodest mit Schlauchleitung

- Wasserfüllleitung, einseitig mit C-Kupplung

- Mischtrommel mit einer Serviceklappe und doppeltem Abtropfring

- Mischtrommelwandung aus hochfestem Verschleißstahl mit einer Brinellhärte von ca. 400 HB

- Mischspiralen aus gehärtetem, hochfestem Verschleißstahl mit einer Brinellhärte von ca. 500 HB

- Mischspiralenverschleißschutz aus gehärtetem, hochfestem Verschleißstahl mit einer Brinellhärte von ca. 500 HB

- Steigleiter mit Standpodest

- Gummiaufsatz am Einfülltrichter

- Schwenkbare, einarmige Auslaufschurre (1.497 mm lang)

- Verschleißbleche in Einfülltrickter, Auslaufschale und Schwenkschurre

- Trommelarretirung zur Sicherung der Trommel bei Wartungsarbeiten

- Polyurethangrundierung

Ausführung nach EN12609 mit Not-Aus Funktion gemäß EU-Sicherheitstechnik

- Leiterausführung: Stahlpodest gemäß EN12609 mit Aluschiebteil

- Leiterabsturzsicherung: Balken (EN12609), selbstschließend

- Anfertigung und Montage Schubbleche

- Rückseitiger Unterfahrschutz klappbar, montiert

- Kotflügel aus Alu Glatt über den Hinterachsen

- Kotflügel 2. Vorderachse aus Kunststoff

- 2 Verlängerungsrinnen aus Kunststoff

- Rinnenläng 1 m mit Bügelabweiser

- Wassertank 400l (Druckluft)

- Wassertank Aluminium

- Absperrhahn unterhalb des Wassertanks montiert in der Füllleitung

- Wasseranschluss "C"-Kupplung, beidseitig

- Wasseranschluss nach hinten verlet

- Wasserhähne mit austauschbarem Dichtsatz

- Mischerbedienung - mechanisch

- Start-Stopp-Anlage (bei EDC)

- Arbeitsscheinwerfer unterhalb Standpodest in LED-Ausführung

- Rückfahrkamera mit TFT-Farbmonitor

- Anbau Rückfahrkamera an Leiter

- Spritzschutz am Hinterachskotflügel

- Kotflügelverarbeitung, montiert

- Rahmenabdeckung 4-Achser, montiert

- Übergangsstück für Fließebetonrohr

- Fließbetonrohr (5m) inkl. Halterung, Montage und Verbindungsschelle

Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer unter Vorbehalt. Zwischenverkauf möglich